ৰেল কাট-অফ মেচিনসমূহ: মেনুৱেলখনে আপোনাক কি ক'ব নোৱাৰে|QL ৰেলৱে
ৰেল কাট-অফ মেচিন: মেনুৱেলখনে আপোনাক কি ক'ব নোৱাৰে 🚧
প্ৰকাশ কৰিছে:QL ৰেলৱে মেচিন– ৰে’ল ৰক্ষণাবেক্ষণৰ সঁজুলি তৈয়াৰ কৰা যিবোৰ বাদ নিদিয়া।
গতিকে আপোনাৰ ৰেল এখন ভঙা হৈছে। হয়তো এটা ফাট, হয়তো এটা বক্ৰতা যিটোৱে ভাল দিন দেখা পাইছে। আপুনি ইয়াক কাটি পেলাব লাগিব। বেগাই। পৰিষ্কাৰ। সুৰক্ষিত।
কিন্তু ইয়াত কথাটো হ’ল:আপুনি কেৱল এটা এংগল গ্ৰাইণ্ডাৰ ধৰি সম্পূৰ্ণ DIY মোডলৈ যাব নোৱাৰে-আপুনি যদি সুৰক্ষাৰ প্ৰতি গুৰুত্ব দিয়ে, অখণ্ডতা অনুসৰণ নকৰে, বা আপোনাৰ চাকৰিৰ প্ৰতি গুৰুত্ব নিদিয়ে।
কামটোৰ বাবে প্ৰকৃত আহিলাটোৰ বিষয়ে কওঁ:ৰেল কাট-অফ মেচিন. ঝলমলীয়া নহয়। স্মাৰ্ট নহয়। মাত্ৰ কঠিন, নিৰ্ভৰযোগ্য, আৰু এটা নিষ্ঠুৰ কামৰ বাবে নিৰ্মিত-মাটাৰৰ দৰে তীখাৰ ৰেলৰ মাজেৰে স্লাইচিং কৰা।
দূৰৱৰ্তী আৰু জৰুৰীকালীন চাকৰিৰ বাবে
উচ্চ নিখুঁততা, কম কম্পন
ৰ’বা... এইটো কেৱল ডাঙৰ কটাৰী নহয়নে?
একপ্ৰকাৰৰ। কিন্তু ৰেল কাট-অফ মেচিন "মাত্ৰ এটা কটাৰী" বুলি কোৱাটো এটা ইঞ্জিনক "কেৱল চকাযুক্ত গাড়ী" বুলি কোৱাৰ দৰে।
এই মেচিনবোৰ হৈছেৰেল ইস্পাতৰ বাবে অভিযন্তা কৰা হৈছে, যিটো লাখ লাখ টন ৰেলৰ যাতায়তৰ ওপৰত পৰিধান কৰা প্ৰতিৰোধ কৰিবলৈ কঠিন হৈ পৰে। আমি ষ্টীলৰ কথা কৈছো যিয়ে আঘাত কৰিব পাৰে300+ brinell কঠিনতা-বেছিভাগ নিৰ্মাণ বিমতকৈ কঠিন।
মই মোৰ এংগল গ্ৰাইণ্ডাৰ কিয় ব্যৱহাৰ কৰিব নোৱাৰো?
আহ, ক্লাছিক পদক্ষেপ। এশবাৰ দেখিলে।
নিশ্চয়, আপুনিপাৰেএংগেল গ্ৰাইণ্ডাৰ ব্যৱহাৰ কৰক। কিন্তু ইয়াত কি হয়:
- ডিস্ক ২ টা কাটত ক্ষয় হয়।
- ৰেলখন ওপৰলৈ উঠি যায়-বেগাই-আৰু এবাৰ ই ২০০ ডিগ্ৰীত উপনীত হ'লে, আপুনি তীখাৰ গঠন সলনি কৰি আছে। সেইটোক "কোমল" বা ৰেলখন "জ্বলোৱা" বুলি কোৱা হয়। বেয়া খবৰ।
- স্পাৰ্কছ আতচবাজীৰ শ্ব’ৰ দৰে উৰি যায়। এটা বেলেষ্ট ধূলিৰ ওচৰত অৱতৰণ কৰে? জুইৰ আশংকা।
- আৰু যদি ডিস্কখন ছিন্নভিন্ন হৈ পৰে? বাৰু... মুখৰ ঢাল পিন্ধিব। বা নকৰিবা।
ৰেল কাট-অফ মেচিনসমূহে ইয়াক সমাধান কৰে:
- ডাঠ, শক্তিশালী ব্লেড(এব্ৰেচিভ বা হীৰা)
- পানী শীতল কৰা ব্যৱস্থাটেম্প ডাউন ৰাখিবলৈ
- সুৰক্ষিত ক্লেম্পিংগতিকে মেচিনটোৱে মিড-কাট মাজলৈ জপিয়াই নাযায়
UIC আচলতেনিৰুৎসাহিত কৰকঠাণ্ডা নোহোৱাকৈ গৰম কাটিব লাগে। (ইউআইচি ৮৬৪-১)
আচলতে সেই ডাঠ ৰেলখনৰ মাজেৰে কেনেকৈ কাটি পেলায়?
- আপোনাৰ কাট লাইন চিহ্নিত কৰক (দুবাৰ জোখা, এবাৰ কাটি পেলাওক-ৰেল সস্তা নহয়)।
- মেচিনটো তললৈ ক্লেম্প কৰক। গোটা। কোনো ৱবল নাই।
- ইঞ্জিনটো জুইত জ্বলাই দিয়ক-গেছ, ইলেক্ট্ৰিক, বা হাইড্ৰলিক।
- ব্লেডখন লাহে লাহে নমাই দিব। ই কামটো কৰিবলৈ দিয়ক। কোনো জোৰ দিয়া নাই।
- পানী স্প্ৰে কৰক। ঠাণ্ডা কৰি ৰাখিব। পৰিষ্কাৰ কৰি ৰাখক।
৪–৫ মিনিটত? কৰা হ’ল। মসৃণ। বৰ্গ। ৱেল্ডিং বা ফিচপ্লেটৰ বাবে সাজু।
উচ্চ-দক্ষতাৰ চাকৰিৰ বাবে
লঘু আৰু টেকসই
গেছ, বৈদ্যুতিক, বা হাইড্ৰলিক-কোন কোনটো জয়ী হয়?
| প্ৰকাৰ | কেতিয়া ব্যৱহাৰ কৰিব লাগে | বাস্তৱ-পৃথিৱীৰ উদাহৰণ |
|---|---|---|
| গেছলিন | কোনো শক্তি নাই? কোনো সমস্যা নাই। ৰিম’ট ট্ৰেক, জৰুৰীকালীন চাকৰি। | Outback Australia, Rural India |
| বৈদ্যুতিক | সুৰংগ, নগৰীয়া ৰেখা, ঠাই য'ত ধোঁৱা=বেয়া। | লণ্ডনৰ আণ্ডাৰগ্ৰাউণ্ড, এন ৱাই চি ছাবৱে |
| হাইড্ৰলিক | ট্ৰলীত মাউণ্ট কৰা, উচ্চ-ভলিউম কাটিং। | জাৰ্মানীত মেজৰ ৰেল উন্নীতকৰণ |
ব্লেডৰ সৈতে কি চুক্তি?
- চিলিকন কার্বাইড এব্ৰেচিভ চকা: সস্তীয়া, দ্ৰুত, দ্ৰুত পোছাক পৰিধান কৰা। মাজে মাজে ব্যৱহাৰৰ বাবে ভাল।
- ডাইমণ্ড ব্লেড: দামী, শেষৰ ৩গুণ দীঘল, ক্লিনাৰ কাট। দৈনিক কাটিলে ইয়াৰ মূল্য আছে।
- ঠাণ্ডা-ডিস্কসমূহ কাটিব: উচ্চ-গতিৰ ৰেল জ'নত ব্যৱহাৰ কৰা তাপ কমোৱাৰ বাবে ডিজাইন কৰা হৈছে।
প্ৰ' টিপ:ব্লেডৰ আৰ পি এম ৰেটিং কেতিয়াও অতিক্ৰম নকৰিব।এটা ছিন্নভিন্ন ডিস্ক মাৰিব পাৰে।
এই বস্তুটো আচলতে নিৰাপদ নেকি?
- ফ্লাইং মেটাল শ্বের্ড
- ব্লেড কিকবেক
- শ্ৰৱণ ক্ষমতাৰ ক্ষতি
- Sparks ৰ পৰা জুই
আমাৰ মেচিনবোৰৰ লগত আহে ৷নিৰাপত্তাৰক্ষী, এন্টি-ভাইব্ৰেচন হেণ্ডেল, আৰু জৰুৰীকালীন ষ্টপ-কাৰণ আমি দেখিছো যেতিয়া চৰ্টকাট লোৱা হয় তেতিয়া কি হয়।
"প্ৰকৃত" কাট-অফ মেচিনেৰে আমনি কিয়?
কাৰণএটা বেয়া কাট এটা ভাল মেচিনতকৈ বেছি খৰচ হয় ৷.
→ বাম্পি ৰাইড → দ্ৰুত পৰিধান → অধিক ৰক্ষণাবেক্ষণ → ডাউনটাইম।
আৰু ডাউনটাইম? সেইটো হেৰুৱাই পেলোৱা টকা।
এটা সঠিক কাট-অফ মেচিনে নিজৰ বাবে ধন দিয়ে:
- ব্লেড সলনি কম
- দ্ৰুত কাম সম্পূৰ্ণতা
- কম পুনৰ কাম কৰা
- নিৰাপদ ক্ৰু
ৰেল কাটাৰৰ প্ৰয়োজন?
আমি বাস্তৱ-বিশ্ব ৰেলৰ চাকৰিৰ বাবে সঁজুলি নিৰ্মাণ কৰোঁ। কোনো ফ্লাফ নাই। হাইপ নাই।
তথ্যসূত্ৰসমূহ
- Arema – ৰেলৱে ইঞ্জিনিয়াৰিঙৰ বাবে মেনুৱেল, অধ্যায় ৩০ – ট্ৰেক ৰক্ষণাবেক্ষণ।https://www.arema.org
- Pandrol – ৰেল ৰক্ষণাবেক্ষণ সমাধান. https://www.pandol.com
- Geismar – ৰেল কাটি আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ সঁজুলি. https://www.geismar.de
- ৱিকিপিডিয়া – ৰেল কাটাৰ – অভাৰভিউ. https://en.wikipedia.org/wiki/rail_cutter
© 2025 হেনান কিয়াংলি মেচিনেৰী কোম্পানী, লিমিটেড সকলো অধিকাৰ সংৰক্ষিত। ·অফিচিয়েল ৱেবছাইট
