যেতিয়া এটা $2 বল্ট 100mph ৰেলত বিফল হয় - আৰু কাৰো সঠিক সঁজুলি নাথাকে?
❓ যেতিয়া 100mph ৰেলত $2 বল্ট বিফল হয় তেতিয়া কি হয় - আৰু কাৰো সঠিক সঁজুলি নাথাকে?
ব্ৰেমেনৰ ওচৰৰ এটা কুঁৱলী মঙলবাৰে পুৱা ৭:০৩ বজাত। আইচ ৮১৭, ৪০০ জনীয়া যাতায়ত কৰা লোকক হামবাৰ্গলৈ লৈ যোৱা, হঠাতে ঘণ্টাত ১০০ মাইলৰ পৰা ৩০ মাইল প্ৰতি ঘণ্টাত মন্থৰ হৈ পৰে। কোনো ৰেলপথৰ পৰা ওলাই যোৱা নাই। কোনো সংঘৰ্ষ নাই।
মাত্ৰ এটা M24 Sleeper বল্ট - খুচুৰা মূল্য: €1.80 - তাপীয় চাপ আৰু জাৰণৰ অধীনত ফাটি যোৱা। ট্ৰেক চেন্সৰসমূহে ৩.২ মিলিমিটাৰ পাৰ্শ্বীয় পৰিৱৰ্তন ধৰা পেলাইছিল। সুৰক্ষা প্ৰট’কল: তাৎক্ষণিক গতিৰ নিষেধাজ্ঞা।
তাৰ পিছত কোনোবাই "কেৱল জৰুৰীকালীন ব্যৱহাৰ"ৰ বাবে ডিপোটোত সংৰক্ষিত ylb-850 - টো মনত পেলালে।
পুৱা ৮:৪৭ বজাত বাৰ্গাৰৰ দলটোৱে ধ্বংসপ্ৰাপ্ত বল্টৰ ওপৰত হাইড্ৰলিক ৰেঞ্চখন স্থাপন কৰিলে। ড্ৰিলিং নাই। কাটিং নাই। মাত্ৰ টৰ্ক - 850 n·m - ত পাল্ছ কৰা হৈছে আৰু প্ৰতি মিলিছেকেণ্ডত ডিজিটেল প্ৰতিক্ৰিয়া নিৰীক্ষণ কৰা হৈছে।
বল্টটোৱে ৯০ ছেকেণ্ডত আত্মসমৰ্পণ কৰিলে।
"অটো{{০}}ৰেজিং ৰেজিষ্টেন্স ড্ৰপ হোৱাৰ লগে লগে বন্ধ কৰি দিলে," বাৰ্গাৰে স্মৰণ কৰি কয়। "কোনো ক্ষতি নহয়। কোনো জামিন বিলম্ব নাই। আমি প্ৰতিস্থাপনটো ২৮০ n·m লৈ টৰ্ক কৰিলোঁ, অডিটৰ বাবে মান ল'গ কৰিলোঁ, আৰু ২ ঘণ্টাৰ ভিতৰতে লাইনটো ক্লিয়াৰ কৰিলোঁ।"
এই পৰিস্থিতিৰ পৰা বঞ্চিত হ’ব পৰা একমাত্ৰ আহিলা আছিল কিয় YLB-850:
- ✅ 850 n·m বিপৰীত টৰ্ক- জব্দ কৰা, মৰিছা পৰা, বা ক্ষতিগ্ৰস্ত বল্টৰ বাবে অভিযন্তা কৰা
- ✅ ডিজিটেল টৰ্ক লগিং- এ DB NETZ, UIC, আৰু FRA সম্মতি প্ৰামাণিক পূৰণ কৰে
- ✅ ঠাণ্ডা-বতৰৰ কাৰ্য্যক্ষমতা- হাইড্ৰলিক বিফলতা নোহোৱাকৈ -25 ডিগ্ৰীলৈ পৰীক্ষা কৰা হৈছে
- ✅ দ্বৈত-হেড চকেট (২১৪/২৩৪মিমি)- চুইচ জ'নত কোনো পুনৰ স্থানান্তৰৰ প্ৰয়োজন নাই
- ✅ 90kg লাইটৱেট ফ্রেম- টান বা উচ্চ ট্ৰেক জ'নত পৰিচালনাযোগ্য
এইটো সঁজুলিৰ কথা নহয়। বিপৰ্যয় এৰাই চলাৰ কথা।
২ ডলাৰৰ বল্ট এটাই দুৰ্ঘটনাৰ সৃষ্টি নকৰে। কিন্তুভুল সঁজুলি- বাভুল পদ্ধতি- এ এটা সৰু বিফলতাক এটা নেটৱাৰ্কলৈ পৰিৱৰ্তন কৰিব পাৰে-Wide Shoutdown ।
ৰেলৱে ক্ৰয় কৰাটো সস্তাতম ৰেঞ্চ কিনাৰ কথা নহয়। ৰেঞ্চ কিনাৰ কথা যিটো€180,000 ভুল ৰোধ কৰে.
আপোনাৰ দলটোৱে এনে ধৰণৰ সংকট চম্ভালিব পাৰিবনে?
